La version 7.20 est disponible sur Android et iPhone, avec les mises à jour 7.20.1 et 7.20.2. Elle comprend les géozones officielles de l’Islande et de la Lettonie ; plus de détails dans l’article Nouveau : géozones officielles pour l’Islande et la Lettonie.
Analyse de vol (Pro)
Toucher l’événement critique te mène directement à ce moment du vol. Nouveau aussi : phases de vol, trace colorée selon la hauteur, la vitesse ou le signal, nouveaux graphiques, hauteur au-dessus du sol le long de la trace, consommation et autonomie estimée, ainsi qu’une estimation approximative du vent dans ton unité.
Import DJI sans doublons
Les vols déjà présents dans le carnet sont désormais reconnus, y compris les vols en direct et tes propres entrées. Pour chaque vol, tu choisis fusionner, écraser ou ignorer, et le lieu est renseigné dès l’import. La rétrospective annuelle utilise aussi les données de tes vols DJI.
Radar de pluie et stations météo
Dans la météo, un extrait du radar de pluie du DWD montre où il pleut en ce moment autour de ton lieu. Sur la carte, la vitesse de lecture se règle et une légende des couleurs explique l’intensité. Pour les stations météo, tu peux définir une station de secours qui prend le relais quand la tienne ne transmet rien. Avec Pro, tu peux partager ta propre station avec les pilotes dans un rayon de 20 km ; tes clés et ton nom restent cachés.
Changer de compte
Dans Réglages › Compte, tu passes d’un compte Hoverpoint à l’autre d’un seul geste, par exemple privé et club, sans te déconnecter et reconnecter à chaque fois. Hangar, carnet de vol, spots, missions et autorisations restent liés à leur compte.
Et aussi
- Carte hybride : routes et noms de lieux peuvent s’afficher sur l’image satellite.
- Trouver des pilotes : cherche d’autres pilotes par nom, lieu ou drone et ouvre leur profil.
- Les sons et vibrations fonctionnent sur tous les appareils, avec un court son au démarrage désactivable.
- Défi photo : la galerie se trie par plus récentes, au hasard ou près de chez moi.
- Liste de favoris : un dossier entier peut être supprimé avec ses spots.
- Danemark et Suède : les NOTAM sur la carte proviennent désormais de la recherche NOTAM de la FAA américaine.
- Corrigé : partage de spots avec photo, l’onglet de la carte reste ouvert, briefing lisible en mode sombre.
