NOTAM für Drohnenpiloten: verständlich erklärt

NOTAMs (Notice to Airmen) sind kurzfristige Luftfahrt-Meldungen: temporäre Flugbeschränkungen bei Großveranstaltungen, Staatsbesuchen und Übungen, Kräne und Windräder, gesperrte Lufträume, Fallschirmsprungbetrieb. Sie stehen in keiner Geozonen-Karte, gelten aber auch für Drohnen. Diese Seite erklärt, wie du NOTAMs liest und wo du sie für deinen Flugort bekommst.

NOTAMs für deinen Standort prüfen

Warum NOTAMs für Drohnen wichtig sind

Die amtlichen Geozonen (in Deutschland über DIPUL) bilden den Dauerzustand ab. Alles Kurzfristige läuft über NOTAM – und ein Verstoß gegen eine per NOTAM eingerichtete Flugbeschränkung ist genauso eine Ordnungswidrigkeit wie das Überfliegen eines Naturschutzgebiets. Typische Beispiele für Drohnenpiloten: ein Volksfest mit Flugbeschränkungsgebiet (ED-R), eine Militärübung, ein Kran am Bahnhof, ein Modellflugplatz mit Sonderbetrieb, ein Fallschirmsprunggebiet am Wochenende.

So ist ein NOTAM aufgebaut

Ein NOTAM kommt im ICAO-Format und wirkt auf den ersten Blick kryptisch. Die wichtigsten Zeilen:

  • Q-Zeile: FIR (z. B. EDGG für Langen), Code des Sachverhalts, Verkehrsart (I/V), Zweck, Bereich, Untergrenze/Obergrenze in FL, und am Ende Koordinaten mit Radius in Seemeilen – z. B. 5030N00815E005 = 50°30′ N, 8°15′ E, 5 NM.
  • A): Betroffener Flugplatz oder FIR. B) und C): Beginn und Ende (UTC, Format JJMMTTHHMM). D): Zeitplan, falls nur zu bestimmten Zeiten.
  • E): Der Klartext – hier steht, was passiert („TEMPO RESTRICTED AREA … UAS FLIGHTS PROHIBITED“). F) und G): Untergrenze und Obergrenze (GND, SFC, FT AMSL, FL).

Für Drohnen relevant sind fast nur NOTAMs mit Untergrenze GND/SFC und einem Radius um deinen Standort. Ein NOTAM mit Untergrenze FL100 betrifft dich nicht.

Wo Drohnenpiloten NOTAMs bekommen

  • DFS AIS-Portal: Amtlich, vollständig, aber im Rohformat und mit Anmeldung.
  • ICAO/Eurocontrol-Briefing: Für Flugzeugpiloten gemacht, nach Flugplätzen sortiert – für einen Punkt auf der Wiese unpraktisch.
  • Hoverpoint: Fragt die NOTAMs im Umkreis deines Standorts ab, filtert alles heraus, was nur höhere Lufträume betrifft, übersetzt den Code in verständliches Deutsch und sortiert nach Entfernung – in der App auf der Karte und im Luftraum-Check im Browser.

Grenzen der NOTAM-Auswertung

NOTAMs ohne klaren Wirkungsbereich (z. B. FIR-weit) zeigt Hoverpoint nur, wenn sie in deiner Nähe liegen. Die Übersetzung ist eine Lesehilfe – im Zweifel gilt der Originaltext, den du in Hoverpoint jederzeit aufklappen kannst. Und: Einsatzstellen von Polizei und Rettungskräften gibt es meist ohne NOTAM; darüber wird nie geflogen.

Häufige Fragen zu NOTAMs

Gelten NOTAMs auch für Drohnen?

Ja. Ein per NOTAM eingerichtetes Flugbeschränkungsgebiet (ED-R) gilt für alle Luftfahrzeuge, also auch für Drohnen in der offenen Kategorie. Wer es missachtet, riskiert ein Bußgeld und im Ernstfall die Gefährdung des Luftverkehrs.

Wie lange gilt ein NOTAM?

Das steht in den Zeilen B) und C) als UTC-Zeitstempel. Viele Drohnen-relevante NOTAMs gelten nur Stunden oder Tage, etwa für eine Veranstaltung. Hoverpoint zeigt nur NOTAMs, die zum Abfragezeitpunkt gültig sind.

Was heißt „UAS“ in einem NOTAM?

Unmanned Aircraft System – der Fachbegriff für Drohne. Steht im Klartext „UAS FLIGHTS PROHIBITED“ oder „UAS ACTIVITY“, ist das NOTAM unmittelbar für dich relevant.

Zeigt Hoverpoint NOTAMs auch außerhalb Deutschlands?

Ja, die NOTAM-Abfrage funktioniert weltweit über die ICAO-Datenbasis. Die Übersetzung ins Deutsche gilt für alle Meldungen.

Alle Funktionen kostenlos testen: Hoverpoint für Android und iOS oder direkt im Browser unter web.hoverpoint.info.

Hinweis: Diese Seite fasst den Stand September 2026 zusammen und ersetzt weder Rechtsberatung noch eine behördliche Freigabe. Verbindlich sind die jeweils geltenden Vorschriften.

Zum Weiterlesen

Der Drohnen-Leitfaden: 246 Seiten, kostenlos

Im Leitfaden steht, wie NOTAMs in die Flugvorbereitung passen – und welche davon dich als Drohnenpilot wirklich betreffen. Kostenlos zu deinem Hoverpoint-Konto, kein Abo.

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